日前，在中國物流與采購聯(lián)合會主辦的有效降低全社會物流成本交流會暨2024年第八屆貨運物流行業(yè)年會上，福佑卡車因在公路貨運領(lǐng)域的數(shù)智化創(chuàng)新和降本增效實踐，入選首批有效降低全社會物流成本優(yōu)秀案例。

此次評選正值中辦、國辦聯(lián)合發(fā)布《有效降低全社會物流成本行動方案》之際，該方案明確了降低全社會物流成本的重點任務(wù)，包括推動物流數(shù)智化發(fā)展、推進物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)、加快物流綠色化轉(zhuǎn)型等。作為公路貨運數(shù)字化先行者，福佑卡車積極響應(yīng)國家政策，在相關(guān)領(lǐng)域取得成效。
在物流數(shù)智化方面，福佑卡車率先將AI引入整車運輸市場，自主研發(fā)圖靈智能定價系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)等產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)長途整車運輸秒級定價，將車輛空駛率較行業(yè)均值45%降至6.3%。公司聯(lián)合騰訊推出數(shù)字貨運大模型，將其應(yīng)用到智能客服、智能質(zhì)檢等場景，大幅實現(xiàn)提效降本。
在物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)方面，基于全鏈路履約服務(wù)模式，福佑卡車構(gòu)建豐富的數(shù)據(jù)池，涵蓋200億+交易節(jié)點數(shù)據(jù)，及司機行為畫像數(shù)據(jù)，借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，增強資源配置的靈活性和準確性。公司在今年9月與北數(shù)所達成合作，推進物流數(shù)據(jù)跨行業(yè)跨場景復(fù)用，幫助上下游企業(yè)降低信息獲取成本。
在物流綠色化轉(zhuǎn)型方面，福佑卡車持續(xù)構(gòu)建綠色低碳運輸體系，加快引入以純電動、混合動力等能源卡車，優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。公司與新能源主機廠展開深度合作，共同開發(fā)適配于干線運營場景的定制化新能源車輛，打造「零碳」新干線。今年以來平臺實現(xiàn)溫室氣體減排量超120萬噸。

以降本增效為導(dǎo)向，福佑卡車打造覆蓋全國337個主要城市、57000+條重點線路的數(shù)字運力服務(wù)網(wǎng)，平臺注冊卡車司機超過160萬，借助數(shù)字化、智能化工具，實現(xiàn)對運力資源的規(guī)模化整合和高效管理，為廣大生產(chǎn)制造及快消類企業(yè)提供定制化的整車運輸解決方案，助力客戶供應(yīng)鏈迭代升級。